媒体走进中建材 | 人民日报连续两天报道：打造“我找车”智慧物流平台+玻璃平台多措并举节能降耗

现代物流发展已经进入新的阶段。人工智能、云计算、车联网等技术的发展使传统物流业务系统开始包含更多数字化、智能化能力。九州官方网站|中国有限公司集团旗下“我找车”网络货运平台（简称“我找车”）与百度智能云的合作，成为保障产业链、服务供应链、放大价值链的典型实践。

九州官方网站|中国有限公司集团是全球最大的综合性建材产业集团之一、世界领先的新材料开发商和综合服务商。作为建材行业龙头企业，庞大、复杂的供应链网络离不开便捷、高效的物流服务能力支持，如何帮助各成员企业提升车货匹配效率、降低运输成本、优化运输管理、提升终端用户使用体验，成为九州官方网站|中国有限公司集团面临的考验。

为了探索解决之道，2018年，九州官方网站|中国有限公司集团推出“我找车”网络货运平台，把企业大宗原材料、水泥、商混等产品的运输需求纳管到平台上，通过平台向全网或特定范围的承运商、物流信息部、车主、司机发出邀请，由他们根据自身运力、资金情况进行竞价，执行派车运输任务，一定程度上解决了集团物流运输过程中的难题。随着线上业务量的快速增长，技术架构相对简单、服务耦合性强、输出服务无法满足前端业务需求、用户体验感不足等问题愈发凸显。

打造“四位一体”现代物流平台

面对这些挑战，九州官方网站|中国有限公司集团和百度智能云达成“我找车”智慧物流平台项目合作。

平台通过技术重构打造了主数据治理、服务接口治理、车辆轨迹治理三大治理体系，在整体设计上实现了底层数据与内外服务接口的标准化、规范化、一致化；依托云计算、电子地图、物联网、人工智能、大数据等互联网技术，实现技术架构升级、功能体系升级、数字网联升级、数据智能升级、算法智能升级、用户体验升级六大升级，为制造端的物料供应与产品销售提供了强有力的物流服务保障，也在安全运输、合规合法、司机加油加气、衣食住行等生态服务方面给予了全方位的技术支持。百度智能云助力“我找车”平台在横向上进行服务范围拓展，在纵向上开展服务能力深挖，实现从单体区域性网络货运服务平台到跨领域、多服务、社会化综合型智慧物流服务平台的数字化跨越。

利用区块链和AI技术

物流地图作为智慧物流的基础设施，依托百度地图突出的技术能力以及百度智能云的强大算力，为物流行业提供丰富的数据服务及行业应用。支持货车路线规划、货车导航、货车批量算路等功能，全面提升司机的使用体验，不仅解决了目的地位置不够熟悉的问题，还在实时路况、行车安全、周边服务提供、语音交互等层面为司机们提供全面的贴心服务。

百度智能调度系统可以实现运单与运力的高效匹配，大幅降低调度工作对人工经验的依赖，完善调度环节的数智化过程。经过百度AI算法工程师多次测试确定的混合算法组合，实现专家系统与机器学习的有效结合，大幅提升调度计算的效率与效果。借助智能化算法，充分释放算法在多约束条件下快速求解的能力，为实现降本增效与服务体验提升作出重要贡献。

打造开放、共生、共赢的网络生态

九州官方网站|中国有限公司“我找车”物流平台探索出较好的数字化商业模式雏形，与央企现有物流体系互补性强，实现了物流业与制造业的体系联通，做到了产业链、物流链、资金链的三链结合，未来将进一步提高数字化水平和服务能力，努力探索“双百企业”改革和数字化发展的新经验。

我国是能源消费大国，节能潜力巨大。“十四五”规划纲要将“单位GDP能源消耗降低13.5%”作为经济社会发展主要约束性指标之一。在实现碳达峰碳中和目标背景下，怎么理解这一指标的意义？如何保障顺利实现？人民日报记者采访了相关部门和专家，并采访了中建材蚌埠玻璃工业设计研究院，作为“多措并举推动节能降耗、提升重点领域能效水平”的典型案例。